“中特估“”的本质是对价值股长期低估的修复，传统行业的低估值股票过去几年一直受到大家的冷落，相对那些被追捧的成长股而言，它们太便宜了。
“中特估”只是低估值股票行情走向下半程或者高潮的集结号，如果没有“中特估”概念的提出，可能或早或晚也会有其他概念的提出，
成长股和价值股在市场里总是交替进行，各领未来3-5年！
“中特估”全称中国特色估值体系
最初由证监会主席易会满去年11月在2022年金融街论坛年会提出，他提到估值高低体现了市场对上市公司的认可程度，认为国有企业一方面需要提升自身的核心竞争力，另一方面也要主动加强投资者关系管理，让市场更好的认识到企业的内在价值。受此影响，以国企\央企为代表的低估值板块在沉寂多年后开始重新回到大家的视野，各类中字头股票纷纷开始表现。
刘哥从2020年开始投资中国核电，在2021年投资中国能建，2022年投资三大船（中国船舶，中国重工，中船防卫）和很多朋友提到过价值股的投资机会，当时认同的人很少。
这几年价值股的走强，开始有越来越多的投资者对价值股表示认可，现在又有官方背书的“中特估”，认可的人只会更多，这样参与的人更多将会让行情加速向上。
“”中特估“”的行情，刘哥认为有以下四个阶段：
一价值发现启动期
二公募基金调仓期
三增量资金进场期
四专项基金爆发期
根据刘哥的观察，现在还在第二阶段，行情的长度和高度还有非常大的空间！
普通投资者如何去找““中特估”行情的投资机会？
一找到价值低估的国企，比如2月份刘哥找到的京沪高铁，广深铁路，大秦铁路，最开始在群里分享，3月份还专门写文章发表出来，这类受疫情影响，只要经济复苏，业绩就会恢复！
二找到长期低于净资产的金融股，比如银行，保险，证券等行业，长期低于净资产，未来中特估的行情下，肯定要修复每股净资产到1以上！
三找到政策方向一带一路受益的国企，比如港口，物流等行业，等待10月份，一带一路的10周年的峰会。
看完以上对比分析，你认为这样分析的对吗？欢迎大家留言讨论。
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